Тургумбекова Эльмира Зарифовна – канд. архитектуры, доцент кафедры архитектуры факультета архитектуры, дизайна и строительства Кыргызско-Российского Славянского университета им. Б.Н. Ельцина, член Союза архитекторов Кыргызской Республики, тел.: +996-555 322506, e-mail: ellatur@mail.ru
Термечикова Адэля Талайбековна – магистрант кафедры архитектуры факультета архитектуры, дизайна и строительства Кыргызско-Российского Славянского университета им. Б.Н. Ельцина, Кыргызская Республика, тел.: +996-555 300494, e-mail: lady.termechikova@mail.ru
СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ В АРХИТЕКТУРНО-КОНСТРУКТИВНОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ МНОГОУРОВНЕВЫХ ПАРКИНГОВ В СЕЙСМОАКТИВНЫХ РАЙОНАХ
Рассматриваются современные тенденции архитектурно-конструктивного проектирования многоуровневых паркингов в сейсмоактивных районах на примере города Бишкека. В работе проанализирован мировой опыт проектирования многоуровневых паркингов, где широко применяются стальные каркасные системы, как наиболее рациональные с точки зрения сейсмостойкости, технологичности и функциональной эффективности. Особое внимание уделено современным методам повышения сейсмостойкости, включая базовую сейсмоизоляцию, пассивные демпферы и комбинированные динамические гасители колебаний. Рассмотрены особенности конструктивных схем и систем связей, обеспечивающих пространственную жёсткость и сейсмостойкость сооружений. Также затронуты вопросы антикоррозионной и противопожарной защиты конструкций. Обоснована целесообразность применения стального каркаса как эффективного и перспективного решения для многоуровневых паркингов в условиях сейсмической активности, минимизирующего риски в условиях сильных землетрясений.
Ключевые слова на русском языке:многоуровневые паркинги; сейсмостойкость; стальные конструкции; демпфирование; сейсмоизоляция
СЕЙСМИКАЛЫК АКТИВДҮҮ АЙМАКТАРДА КӨП ДЕҢГЭЭЛДҮҮ УНАА ТОКТОТУУЧУ ЖАЙЛАРДЫ АРХИТЕКТУРАЛЫК-КОНСТРУКТИВДҮҮ ДОЛБООРЛООНУН ЗАМАНБАП ТЕНДЕНЦИЯЛАРЫ
Макалада Бишкек шаарынын мисалында сейсмоактивдүү аймактарда жайгашкан көп деңгээлдүү автоунаа токтотуучу жайларды архитектуралык-конструктивдик долбоорлоонун заманбап тенденциялары каралат. Иштин алкагында көп деңгээлдүү паркингдерди долбоорлоонун дүйнөлүк тажрыйбасы талданган, анда сейсмотуруктуулук, технологиялуулук жана функционалдык натыйжалуулук жагынан эң рационалдуу чечим катары болот каркастуу системалар кеңири колдонулат. Сейсмотуруктуулукту жогорулатуу боюнча заманбап ыкмаларга, анын ичинде негизги сейсмоизоляцияга, пассивдүү демпферлерге жана айкалышкан динамикалык термелүү басаңдаткычтарга өзгөчө көңүл бурулган. Имараттардын мейкиндиктик катуулугун жана сейсмотуруктуулугун камсыз кылуучу конструктивдик схемалардын жана байланыш системаларынын өзгөчөлүктөрү каралат. Ошондой эле конструкцияларды коррозиядан жана өрттөн коргоо маселелери камтылган. Сейсмикалык активдүүлүк шартында көп деңгээлдүү паркингдер үчүн натыйжалуу жана келечектүү чечим катары болот каркасты колдонуу максатка ылайыктуу экендиги негизделип, күчтүү жер титирөөлөр учурундагы коркунучтарды минималдаштырууга мүмкүндүк берери көрсөтүлгөн.
Ключевые слова на кыргызском языке:көп деңгээлдүү паркингдер; сейсмостойлук; болот конструкциялары; демпферлөө; сейсмоизоляция
MODERN TRENDS IN ARCHITECTURAL AND STRUCTURAL DESIGN OF MULTI-LEVEL PARKING FACILITIES IN SEISMICALLY ACTIVE REGIONS
The article examines modern trends in architectural and structural design of multi-storey parking facilities in seismically active regions, using the city of Bishkek as a case study. The study analyzes international experience in the design of multi-level parking structures, where steel frame systems are widely applied as the most rational solution in terms of seismic resistance, constructability, and functional efficiency. Special attention is paid to modern methods of improving seismic performance, including base seismic isolation, passive damping devices, and combined dynamic vibration absorbers. The features of structural schemes and bracing systems that ensure spatial rigidity and seismic stability of buildings are considered. Issues of corrosion protection and fire safety of structural elements are also addressed. The feasibility of using steel framing as an effective and promising solution for multi-storey parking facilities in seismically active conditions is substantiated, allowing for the minimization of risks during strong earthquakes.
Ключевые слова на английском языке:multi-level parking structures; seismic resistance; steel structures; damping; seismic isolation