Алсеитов Мирлан Тилегенович – канд. техн. наук, доцент кафедры автомобильного транспорта естественно-технического факультета Кыргызско-Российского Славянского университета им. Б.Н. Ельцина, Кыргызская Республика, тел.: +996-707 927964, e-mail: alseitov80@mail.ru
Окороков Дмитрий Петрович – магистрант кафедры автомобильного транспорта естественно-технического факультета Кыргызско-Российского Славянского университета им. Б.Н. Ельцина, Кыргызская Республика, тел.: +996-556 071101, e-mail: d0k201@yandex.ru
РАЗРАБОТКА МОДЕЛИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК
Представлена комплексная модель системы контроля грузовых автомобильных перевозок, объединяющая технические, организационные и информационные компоненты. Предложена киберфизическая система с модульной архитектурой, включающая подсистемы мониторинга, обработки данных, принятия решений и интерфейсного управления. Математическая модель основывается на мультикритериальной целевой функции, учитывающей время, затраты, отклонения и риски. Описан системно-динамический и дискретно-событийный подход к управлению, реализуемый в реальном времени с использованием телематики и прогнозных алгоритмов. Проведена оценка эффективности, показавшая повышение точности и снижение затрат. Разработанная система масштабируема и адаптируема к условиям транспортной инфраструктуры Кыргызской Республики.
Ключевые слова на русском языке:контроль; система; логистика; телематика; моделирование; транспортные средства; оптимизация; прогнозирование; управление; диспетчеризация
АВТОУНАА ЖҮК ТАШУУСУН БАШКАРУУ СИСТЕМАСЫНЫН МОДЕЛИН ИШТЕП ЧЫГУУ
Макалада техникалык, уюштуруучулук жана маалыматтык компоненттерди айкалыштырган жүк ташууну башкаруу системасынын комплекстүү модели берилген. Мониторинг, маалыматтарды иштеп чыгуу, чечимдерди кабыл алуу жана интерфейсти башкаруу подсистемаларын камтыган модулдук архитектурасы бар киберфизикалык система сунушталууда. Математикалык модель убакытты, чыгымдарды, четтөөлөрдү жана тобокелдиктерди эске алган көп критерийлүү максаттуу функцияга негизделген. Телематика жана болжолдоочу алгоритмдерди колдонуу менен реалдуу убакыт режиминде ишке ашырылган башкарууга системалык-динамикалык жана дискреттик-окуялык мамиле сүрөттөлөт. Эффективдүүлүктү баалоо жүргүзүлүп, тактыкты жана чыгымдарды азайтты. Иштелип чыккан система масштабдуу жана Кыргыз Республикасынын транспорт инфраструктурасынын шарттарына ыңгайлашкан.
Ключевые слова на кыргызском языке:контроль; система; логистика; телематика; моделдөө; транспорт каражаттары; оптималдаштыруу; болжолдоо; башкаруу; д
DEVELOPMENT OF A MODEL OF A MOTOR CARGO TRANSPORTATION CONTROL SYSTEM
The article presents a comprehensive model of a road freight transportation control system that combines technical, organizational and information components. A cyber-physical system with a modular architecture is proposed, including monitoring, data processing, decision-making and interface control subsystems. The mathematical model is based on a multi-criteria objective function that takes into account time, costs, deviations and risks. The paper describes a system-dynamic and discrete-event approach to management, implemented in real time using telematics and predictive algorithms. An efficiency assessment was conducted, showing increased accuracy and reduced costs. The developed system is scalable and adaptable to the conditions of the transport infrastructure of the Kyrgyz Republic.
Ключевые слова на английском языке:control; system; logistics; telematics; modeling; vehicles; optimization; forecasting; management; dispatching